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很多人可能一直以来都把导缆孔和导缆钳当做是同一个品种，今天小编在这里就要给大家纠正一下，下面就是小编的详细分析：
导缆孔是嵌在舷墙上或固定在甲板上的闭式孔状导缆器。导缆孔又可称为“舷墙缆孔”设于舷墙上，用于限制缆绳导出位置的闭孔状导缆器。
它的基本形状有圆形、椭圆形的，还有方形导缆孔等等。
导缆孔是船舶行业中使用为广泛的一种系泊设备，跟导缆钳一样，通常我们将缆绳从船到岸、从船到浮筒、从船到(靠)船等都必须经过导缆钳和导缆孔。
故而，在船舶运行及停泊过程中，导缆孔和导缆钳都发挥着重要的作用，那两者有何区别呢？下面我们中海船舶的专家就给大家具体的总结讲解：
导缆钳和导缆孔目前是船舶系泊设备的关键部件。导缆钳有带滚轮(二滚轮、三滚轮)的导缆钳、不带滚轮的直导缆钳及防止缆绳跳出的斜导缆钳。
导缆孔较斜导缆钳更为保险，因为是闭式的，故缆绳不会跳出。
为了避免缆绳与孔表现的磨损，早期有园形的转动导缆孔，但这种导缆孔旋转保养不便，容易锈死失去功能，替而代之的是滚柱导缆孔，情况有好转。
以上所述是我们振洋船舶给大家总结讲解的导缆孔和导缆钳的区别介绍，希望能够帮助大家多了解些导缆孔和导缆钳！
